1970-കൾ മുതൽ, ഒരു പുതിയ തരം സൈക്കിളുകൾ വിപണിയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് പോലെ ജനപ്രിയ സംസ്കാരത്തിൽ വ്യാപിക്കുകയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് (മിക്കവാറും ചെറുപ്പക്കാർ) നൽകുകയും ചെയ്തു.സൈക്കിൾഡ്രൈവർമാർ) പുതിയ രീതിയിൽ സൈക്കിൾ ഓടിക്കാനുള്ള അവസരം.1970-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ മോട്ടോക്രോസിന്റെ വിലകുറഞ്ഞതും എളുപ്പമുള്ളതുമായ ഒരു ബദലായി സൃഷ്ടിച്ച ബിഎംഎക്സ് ("സൈക്കിൾ മോട്ടോക്രോസ്" എന്നതിന്റെ ചുരുക്കം) സൈക്കിളുകളായിരുന്നു ഇവ, സതേൺ കാലിഫോർണിയയിലെ സൈക്ലിസ്റ്റിന് സ്വന്തമായി സൈക്കിളുകൾ മോഡ് ചെയ്യാനും ഭാരം കുറഞ്ഞതും വൈവിധ്യമാർന്നതുമായ സൈക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ആശയം നൽകിയ ജനപ്രിയ കായിക വിനോദമായിരുന്നു. നഗര, അഴുക്ക് ട്രാക്ക് പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഇത് എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാനാകും.അവരുടെ മോഡിംഗ് ചൂഷണങ്ങൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും പരുക്കൻതുമായ ഷ്വിൻ സ്റ്റിംഗ്-റേ സൈക്കിൾ മോഡലിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു, അത് മികച്ച സ്പ്രിംഗുകളും ശക്തമായ ടയറുകളും ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തി.ഈ ആദ്യകാല ബിഎംഎക്സ് ബൈക്കുകൾക്ക് മോട്ടോക്രോസ് ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയും ലക്ഷ്യബോധത്തോടെ നിർമ്മിച്ച ട്രാക്കുകളും പ്രീഫോം ട്രിക്കുകളും ഉടനീളം വേഗത്തിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, കൂടാതെ കാലിഫോർണിയൻ യുവ പ്രേക്ഷകരുടെ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായിരുന്നു ആ ബൈക്കുകൾ വിലകൂടിയ മോട്ടോക്രോസ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്ക് മികച്ച ബദലായി കണ്ടെത്തി.
ആ ആദ്യകാല BMX ബൈക്കുകളുടെ ജനപ്രീതി 1972-ലെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ റേസിംഗ് ഡോക്യുമെന്ററിയുടെ പ്രകാശനത്തോടെ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, ഇത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മുഴുവൻ യുവാക്കളെ ലൈറ്റ് ഓഫ്-ന്റെ സ്വന്തം പതിപ്പ് നിർമ്മിക്കാൻ പ്രചോദിപ്പിച്ചു.റോഡ് സൈക്കിളുകൾ.അധികം താമസിയാതെ, സൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കൾ പുതിയ ബിഎംഎക്സ് മോഡലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി കുതിച്ചുചാടി, അത് ഉടൻ തന്നെ ഔദ്യോഗിക സൈക്കിൾ മോട്ടോക്രോസ് കായികരംഗത്തിന്റെ പ്രേരകശക്തിയായി മാറി.1974-ൽ സ്ഥാപിതമായ നാഷണൽ സൈക്കിൾ ലീഗിൽ തുടങ്ങി പിന്നീട് രൂപീകൃതമായ മറ്റു പലതും (നാഷണൽ സൈക്കിൾ അസോസിയേഷൻ, അമേരിക്കൻ സൈക്കിൾ അസോസിയേഷൻ, ഇന്റർനാഷണൽ ബിഎംഎക്സ് ഫെഡറേഷൻ, യൂണിയൻ സൈക്ലിസ്റ്റ് ഇന്റർനാഷണൽ ...) തുടങ്ങി സൈക്കിൾ മോട്ടോക്രോസ് കായിക വിനോദത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി നിരവധി സംഘടനകളും രൂപീകരിച്ചു.
റേസിംഗിനുപുറമെ, BMX ഡ്രൈവർമാർ ഫ്രീസ്റ്റൈൽ BMX ഡ്രൈവിംഗ്, തന്ത്രങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കൽ, വിപുലമായ ശൈലിയിലുള്ള ദിനചര്യകൾ സൃഷ്ടിക്കൽ എന്നിവയും ജനപ്രിയമാക്കി, അത് ഇന്ന് ടെലിവിഷൻ സ്‌പോർട്‌സായി ആസ്വദിക്കുന്നു, അത് നിരവധി എക്‌സ്ട്രീം സ്‌പോർട്ടിംഗ് ഇവന്റുകൾക്ക് തലക്കെട്ട് നൽകുന്നു.BMX ഫ്രീസ്റ്റൈൽ എന്ന കായിക വിനോദത്തെ ആദ്യമായി ജനകീയമാക്കിയ വ്യക്തി, മൗണ്ടൻ, ബിഎംഎക്സ് സൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളുടെ കമ്പനിയായ ഹാരോ ബൈക്ക്സിന്റെ സ്ഥാപകനായ ബോബ് ഹാരോയാണ്.
BMX സൈക്കിളുകൾ ഇന്ന് 5 തരം ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു:
- പാർക്ക്- വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഘടനാപരമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളില്ലാത്തതുമാണ്
- അഴുക്ക്- ഡേർട്ട് ബിഎംഎക്സ് ബൈക്കുകളിലെ ഏറ്റവും വ്യതിരിക്തമായ മാറ്റം, അഴുക്ക് പ്രതലത്തിൽ വലിയ പിടിയുള്ള അവയുടെ വിശാലമായ ടയറുകളാണ്.
- നിരപ്പായ ഭൂമി- തന്ത്രങ്ങളും ദിനചര്യകളും മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന സമതുലിതമായ BMX മോഡലുകൾ.
- റേസ്- റേസിംഗ് BMX ബൈക്കുകൾക്ക് ഉയർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത കൈവരിക്കുന്നതിന് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ബ്രേക്കുകളും വലിയ ഫ്രണ്ട് സ്‌പ്രോക്കറ്റും ഉണ്ട്.
- തെരുവ്- തന്ത്രങ്ങളിലും ദിനചര്യകളിലും ഡ്രൈവർമാരെ ചവിട്ടാൻ പ്രാപ്തരാക്കുന്ന, ആക്‌സിലുകളിൽ നിന്ന് പടരുന്ന ലോഹ കുറ്റികളുള്ള ഭാരമേറിയ BMX-കൾ.അവർക്ക് പലപ്പോഴും ബ്രേക്ക് ഇല്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-07-2022