ടെക് ടോക്ക്: തുടക്കക്കാർക്കുള്ള ബൈക്ക് ഘടകങ്ങൾ

ഒരു പുതിയ ബൈക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ആക്സസറികൾ വാങ്ങുന്നത് പലപ്പോഴും തുടക്കക്കാരനെ അമ്പരപ്പിക്കുന്നതാണ്;കടയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ആളുകൾ ഏതാണ്ട് മറ്റൊരു ഭാഷ സംസാരിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു.ഒരു പേഴ്‌സണൽ കമ്പ്യൂട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് പോലെ തന്നെ ഇത് മോശമാണ്!

ഞങ്ങളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ, ഞങ്ങൾ എപ്പോൾ ദൈനംദിന ഭാഷ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്നും സാങ്കേതിക പദപ്രയോഗങ്ങളിലേക്ക് വഴുതിവീഴുന്നത് എപ്പോഴാണെന്നും പറയാൻ പ്രയാസമാണ്.ഞങ്ങൾ ഒരു ഉപഭോക്താവിനൊപ്പം ഒരേ പേജിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും അവർ എന്താണ് തിരയുന്നതെന്ന് ശരിക്കും മനസ്സിലാക്കാനും ഞങ്ങൾ ശരിക്കും ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കേണ്ടതുണ്ട്, മാത്രമല്ല പലപ്പോഴും ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാക്കുകളുടെ അർത്ഥം ഞങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, ആളുകൾക്ക് ശരിക്കും ആവശ്യമുള്ളത് ഒരു പുതിയ ടയർ മാത്രമായിരിക്കുമ്പോൾ, ആളുകൾക്ക് ചിലപ്പോൾ "ചക്രം" ആവശ്യപ്പെടുന്നു.മറുവശത്ത്, ഒരു ചക്രം മുഴുവനായി തിരയുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ ആർക്കെങ്കിലും ഒരു "റിം" നൽകുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ ശരിക്കും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണ്.

അതിനാൽ, ഭാഷാ തടസ്സം തകർക്കുന്നത് ബൈക്ക് ഷോപ്പ് ഉപഭോക്താക്കളും ബൈക്ക് ഷോപ്പ് ജീവനക്കാരും തമ്മിലുള്ള ഉൽപാദന ബന്ധത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ്.അതിനായി, സൈക്കിളിന്റെ ശരീരഘടനയുടെ തകർച്ച നൽകുന്ന ഒരു ഗ്ലോസറി ഇതാ.

മിക്ക പ്രധാന ബൈക്ക് ഭാഗങ്ങളുടെയും വീഡിയോ അവലോകനത്തിനായി ഈ പേജിന്റെ താഴേക്ക് സ്ക്രോൾ ചെയ്യുക.

ബാർ അവസാനിക്കുന്നു- ചില ഫ്ലാറ്റ് ഹാൻഡിൽബാറുകളുടെയും റൈസർ ഹാൻഡിൽബാറുകളുടെയും അറ്റത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ആംഗിൾ എക്സ്റ്റൻഷനുകൾ നിങ്ങളുടെ കൈകൾക്ക് വിശ്രമിക്കാൻ ഇതര സ്ഥലം നൽകുന്നു.

താഴെയുള്ള ബ്രാക്കറ്റ്- ഫ്രെയിമിന്റെ താഴത്തെ ബ്രാക്കറ്റ് ഷെല്ലിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ബോൾ ബെയറിംഗുകളുടെയും സ്പിൻഡിലിന്റെയും ശേഖരം, ക്രാങ്ക് ആയുധങ്ങൾ തിരിയുന്ന “ഷാഫ്റ്റ്” സംവിധാനം നൽകുന്നു.

ബ്രേസ്-ഓണുകൾ- ബോട്ടിൽ കൂടുകൾ, കാർഗോ റാക്കുകൾ, ഫെൻഡറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ആക്സസറികൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ ഒരു സ്ഥലം നൽകുന്ന ബൈക്ക് ഫ്രെയിമിൽ ഉണ്ടാകാനിടയുള്ളതോ അല്ലാത്തതോ ആയ ത്രെഡ് സോക്കറ്റുകൾ.

കൂട്ടിൽ- വാട്ടർ ബോട്ടിൽ ഹോൾഡറിന് ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഫാൻസി പേര്.

കാസറ്റ്- മിക്ക ആധുനിക സൈക്കിളുകളിലും പിൻ ചക്രത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗിയറുകളുടെ ശേഖരം ("ഫ്രീവീൽ" കാണുക).

ചങ്ങലകൾ- സൈക്കിളിന്റെ മുൻവശത്ത് വലതുവശത്തുള്ള ക്രാങ്ക് ഭുജത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗിയറുകൾ.രണ്ട് ചെയിൻറിംഗുകളുള്ള ഒരു ബൈക്കിന് "ഇരട്ട ക്രാങ്ക്" ഉണ്ടെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു;മൂന്ന് ചെയിൻറിംഗുകളുള്ള ഒരു ബൈക്കിന് "ട്രിപ്പിൾ ക്രാങ്ക്" ഉണ്ടെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.

കോഗ്- ഒരു കാസറ്റിലോ ഫ്രീ വീൽ ഗിയർ ക്ലസ്റ്ററിലോ ഒരൊറ്റ ഗിയർ, അല്ലെങ്കിൽ ഫിക്സഡ് ഗിയർ ബൈക്കിലെ സിംഗിൾ റിയർ ഗിയർ.

കൈകൾ ഞെക്കുക- പെഡലുകൾ ഇവയിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു;ഈ ബോൾട്ട് താഴത്തെ ബ്രാക്കറ്റ് സ്പിൻഡിൽ.

സൈക്ലോകമ്പ്യൂട്ടർ- ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡോമീറ്റർ/ഓഡോമീറ്റർ എന്നതിന് ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഫാൻസി വാക്ക്.

ഡിറയിലർ- നിങ്ങൾ ഗിയർ മാറ്റുമ്പോൾ ഒരു ഗിയറിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് ചെയിൻ നീക്കുന്ന ജോലി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഫ്രെയിമിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്ത ഉപകരണം.ദിഫ്രണ്ട് ഡിറയിലർനിങ്ങളുടെ ചെയിൻറിംഗുകളിലെ ഷിഫ്റ്റിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി നിങ്ങളുടെ ഇടത് കൈ ഷിഫ്റ്ററാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.ദിറിയർ ഡിറയിലർനിങ്ങളുടെ കാസറ്റിലെയോ ഫ്രീ വീലിലെയോ ഷിഫ്റ്റിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി നിങ്ങളുടെ വലംകൈ ഷിഫ്റ്ററാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

ഡിറയിലർ ഹാംഗർ- ഫ്രെയിമിന്റെ ഒരു ഭാഗം റിയർ ഡെറില്ലർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇത് സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ, ടൈറ്റാനിയം ബൈക്കുകളിൽ ഫ്രെയിമിന്റെ ഒരു സംയോജിത ഭാഗമാണ്, എന്നാൽ അലുമിനിയം, കാർബൺ ഫൈബർ ബൈക്കുകളിൽ പ്രത്യേകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഭാഗമാണ്.

ഡ്രോപ്പ് ബാർ- റോഡ് റേസിംഗ് ബൈക്കുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന ഹാൻഡിൽബാറിന്റെ തരം, പകുതി-വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വളഞ്ഞ അറ്റങ്ങൾ, ബാറിന്റെ മുകൾഭാഗം, പരന്ന ഭാഗം.

കൊഴിഞ്ഞുപോക്ക്- ബൈക്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് യു ആകൃതിയിലുള്ള നോട്ടുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് കാലുകളുടെ താഴത്തെ അറ്റത്ത്, അവിടെ ചക്രങ്ങൾ പിടിച്ചിരിക്കുന്നു.ചക്രം പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ നിങ്ങൾ അഴിച്ചാൽ, ചക്രം "കൊഴിഞ്ഞുപോകുന്നു" എന്നതിനാലാണ് അങ്ങനെ വിളിക്കുന്നത്.

നിശ്ചിത ഗിയർ- സിംഗിൾ ഗിയർ ഉള്ള ഒരു തരം സൈക്കിൾ, ഒരു ഫ്രീ വീൽ അല്ലെങ്കിൽ കാസറ്റ്/ഫ്രീഹബ് മെക്കാനിസം ഇല്ലാത്തതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് തീരത്തേക്ക് പോകാൻ കഴിയില്ല.ചക്രങ്ങൾ നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ചവിട്ടികൊണ്ടിരിക്കണം.ചുരുക്കത്തിൽ "ഫിക്സി".

ഫ്ലാറ്റ് ബാർ- മുകളിലേക്കോ താഴേക്കോ വളവ് കുറവോ ഇല്ലാത്തതോ ആയ ഒരു ഹാൻഡിൽബാർ;ചില ഫ്ലാറ്റ് ബാറുകൾക്ക് നേരിയ പുറകോട്ട് വളവ് അല്ലെങ്കിൽ "സ്വീപ്പ്" ഉണ്ടായിരിക്കും.

ഫോർക്ക്- ഫ്രണ്ട് വീൽ പിടിക്കുന്ന ഫ്രെയിമിന്റെ രണ്ട് കാലുകളുള്ള ഭാഗം.ദിസ്റ്റിയറർ ട്യൂബ്ഹെഡ് ട്യൂബിലൂടെ ഫ്രെയിമിലേക്ക് നീളുന്ന ഫോർക്കിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്.

ഫ്രെയിം- സൈക്കിളിന്റെ പ്രധാന ഘടനാപരമായ ഭാഗം, സാധാരണയായി ഉരുക്ക്, അലുമിനിയം, ടൈറ്റാനിയം അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ ഫൈബർ എന്നിവകൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.എ രചിച്ചത്മുകളിലെ ട്യൂബ്,തല ട്യൂബ്,ഡൗൺ ട്യൂബ്,താഴെ ബ്രാക്കറ്റ് ഷെൽ,സീറ്റ് ട്യൂബ്,സീറ്റ് സ്റ്റേകൾ, ഒപ്പംചെയിൻ സ്റ്റേകൾ(ചിത്രം കാണുക).കോമ്പിനേഷനായി വിൽക്കുന്ന ഒരു ഫ്രെയിമും ഫോർക്കും a എന്നറിയപ്പെടുന്നുഫ്രെയിംസെറ്റ്.

ഫ്രീഹബ് ബോഡി- മിക്ക പിൻ ചക്രങ്ങളിലെയും ഹബ്ബിന്റെ ഒരു ഭാഗം, നിങ്ങൾ മുന്നോട്ട് ചവിട്ടുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ചക്രത്തിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്ന കോസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം ഇത് നൽകുന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾ പിന്നിലേക്ക് ചവിട്ടുമ്പോഴോ പെഡൽ ചെയ്യാതിരിക്കുമ്പോഴോ പിൻ ചക്രം സ്വതന്ത്രമായി തിരിയാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ഫ്രീഹബ് ബോഡിയിൽ കാസറ്റ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഫ്രീവീൽ- മിക്കവാറും പഴയ സൈക്കിളുകളിലും ചില ലോവർ-എൻഡ് ആധുനിക സൈക്കിളുകളിലും കാണപ്പെടുന്ന പിൻ ചക്രത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഗിയറുകളുടെ ശേഖരം.ഗിയറുകളും കോസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസവും ഫ്രീ വീൽ ഘടകത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്, കാസറ്റ് ഗിയറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഗിയറുകൾ ഒരു സോളിഡ്, നോൺ-ചലിംഗ് ഘടകമാണ്, കൂടാതെ കോസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം വീൽ ഹബിന്റെ ഭാഗമാണ്.

ഹെഡ്സെറ്റ്- ബൈക്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ ഹെഡ് ട്യൂബിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ബെയറിംഗുകളുടെ ശേഖരം;ഇത് സുഗമമായ സ്റ്റിയറിംഗ് നൽകുന്നു.

ഹബ്- ഒരു ചക്രത്തിന്റെ കേന്ദ്ര ഘടകം;ഹബ്ബിനുള്ളിൽ അച്ചുതണ്ടും ബോൾ ബെയറിംഗും ഉണ്ട്.

മുലക്കണ്ണ്- ചക്രത്തിന്റെ അരികിൽ ഒരു സ്‌പോക്ക് കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ ഫ്ലേഞ്ച് നട്ട്.സ്‌പോക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് മുലക്കണ്ണുകൾ തിരിക്കുന്നതാണ് സ്‌പോക്കുകളിലെ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നത്, ചക്രം "ശരി"യാക്കാൻ, അതായത് ചക്രം തികച്ചും വൃത്താകൃതിയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

റിം- ഒരു ചക്രത്തിന്റെ പുറം "വലയം" ഭാഗം.സാധാരണയായി അലുമിനിയം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും ചില പഴയതോ താഴ്ന്നതോ ആയ ബൈക്കുകളിൽ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടോ ചില ഹൈ-എൻഡ് റേസിംഗ് ബൈക്കുകളിൽ കാർബൺ ഫൈബർ കൊണ്ടോ നിർമ്മിക്കാം.

റിം സ്ട്രിപ്പ്അഥവാറിം ടേപ്പ്- സ്പോക്കുകളുടെ അറ്റങ്ങൾ അകത്തെ ട്യൂബ് തുളയ്ക്കുന്നത് തടയാൻ, സാധാരണയായി തുണി, പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ എന്നിവയുടെ ഒരു പാളി, ഒരു റിമ്മിന് പുറത്ത് (റിമ്മിനും ആന്തരിക ട്യൂബിനും ഇടയിൽ) സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

റൈസർ ബാർ- മധ്യത്തിൽ "U" ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു തരം ഹാൻഡിൽബാർ.ചില മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളിലും മിക്ക ഹൈബ്രിഡ് ബൈക്കുകളിലും ഉള്ളതുപോലെ ചില റൈസർ ബാറുകൾക്ക് വളരെ ആഴം കുറഞ്ഞ "U" ആകൃതിയുണ്ട്, എന്നാൽ ചിലതിന് ചില റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ ക്രൂയിസർ ബൈക്കുകളിലേതുപോലെ വളരെ ആഴത്തിലുള്ള "U" ആകൃതിയുണ്ട്.

സാഡിൽ- "ഇരിപ്പിടം" എന്നതിനുള്ള പ്രിയപ്പെട്ട ഫാൻസി വാക്ക്.

സീറ്റ് പോസ്റ്റ്- സഡിലിനെ ഫ്രെയിമിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി.

സീറ്റ്പോസ്റ്റ് ക്ലാമ്പ്- ഫ്രെയിമിലെ സീറ്റ് ട്യൂബിന്റെ മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന കോളർ, ആവശ്യമുള്ള ഉയരത്തിൽ സീറ്റ്പോസ്റ്റ് പിടിക്കുന്നു.ചില സീറ്റ്‌പോസ്റ്റ് ക്ലാമ്പുകൾക്ക് ദ്രുത-റിലീസ് ലിവർ ഉണ്ട്, അത് എളുപ്പവും ടൂൾ രഹിതവുമായ ക്രമീകരണം അനുവദിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവയ്ക്ക് ക്ലാമ്പ് മുറുക്കാനോ അഴിക്കാനോ ഒരു ഉപകരണം ആവശ്യമാണ്.

തണ്ട്- ഫ്രെയിമിലേക്ക് ഹാൻഡിൽബാറിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗം.നിങ്ങൾ ഒരു വിവരവുമില്ലാത്ത പുതുമുഖമാണെന്ന് പൂർണ്ണമായും വ്യക്തമാക്കാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ ഇതിനെ "ഗോസ്നെക്ക്" എന്ന് വിളിക്കരുത്.തണ്ടുകൾ രണ്ട് ഇനങ്ങളിലാണ് വരുന്നത്, ത്രെഡ്‌ലെസ്-ഇത് ഫോർക്കിന്റെ സ്റ്റിയറർ ട്യൂബിന്റെ പുറംഭാഗത്തേക്ക് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുന്നു, ത്രെഡ്ഡ്, ഇത് ഫോർക്കിന്റെ സ്റ്റിയർ ട്യൂബിനുള്ളിൽ വികസിക്കുന്ന വെഡ്ജ് ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് പിടിക്കുന്നു.

ചക്രം- ഹബ്, സ്‌പോക്കുകൾ, മുലക്കണ്ണുകൾ, റിം എന്നിവയുടെ സമ്പൂർണ്ണ സമ്മേളനം.