സൈക്കിൾ റേസിംഗ് ചരിത്രവും തരങ്ങളും

സൂര്യാസ്തമയത്തിൽ സൈക്ലിംഗിന്റെ ചിത്രം

 

പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ഫ്രാൻസിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ സൈക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കാനും വിൽക്കാനും തുടങ്ങിയ നിമിഷം മുതൽ, അവ ഉടൻ തന്നെ റേസിംഗുമായി അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തി.ഈ ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ, കുറഞ്ഞ ദൂരത്തിലാണ് ഓട്ടമത്സരങ്ങൾ നടത്തുന്നത്, കാരണം മോശം ഉപയോക്തൃ സൗകര്യവും നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളും ഡ്രൈവർമാരെ ദീർഘനേരം വേഗത്തിൽ ഓടിക്കാൻ അനുവദിച്ചില്ല.എന്നിരുന്നാലും, പാരീസിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയ നിരവധി സൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള സമ്മർദത്തെത്തുടർന്ന്, ആദ്യത്തെ ആധുനിക സൈക്കിൾ സൃഷ്ടിച്ച യഥാർത്ഥ കമ്പനിയായ Michaux കമ്പനി ഒരു വലിയ റേസിംഗ് ഇവന്റ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.1868 മെയ് 31-ന് പാർക്ക് ഡി സെന്റ്-ക്ലൗഡിൽ വെച്ചാണ് ഈ മത്സരം നടന്നത്, ഇംഗ്ലീഷുകാരനായ ജെയിംസ് മൂർ വിജയിച്ചു.അതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, ഫ്രാൻസിലും ഇറ്റലിയിലും സൈക്കിൾ റേസിംഗ് സാധാരണമായിത്തീർന്നു, അപ്പോഴേക്കും റബ്ബർ ന്യൂമാറ്റിക് ടയറുകൾ ഇല്ലാതിരുന്ന തടി, ലോഹ സൈക്കിളുകളുടെ പരിധികൾ മറികടക്കാൻ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഇവന്റുകൾ ശ്രമിച്ചു.പല സൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളും സൈക്കിൾ റേസിംഗിനെ പൂർണ്ണമായി പിന്തുണച്ചു, റേസിങ്ങിന് മാത്രം ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള മികച്ചതും മികച്ചതുമായ മോഡലുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു, മത്സരാർത്ഥികൾ അത്തരം ഇവന്റുകളിൽ നിന്ന് വളരെ മാന്യമായ സമ്മാനങ്ങൾ നേടാൻ തുടങ്ങി.

 

ബൈക്കിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ചിത്രം

സൈക്കിൾ സ്‌പോർട്‌സ് കൂടുതൽ കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലായപ്പോൾ, പൊതുവഴികളിൽ മാത്രമല്ല, മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ റേസിംഗ് ട്രാക്കുകളിലും വെലോഡ്‌ഡ്രോമുകളിലും മത്സരങ്ങൾ നടത്താൻ തുടങ്ങി.1880-കളിലും 1890-കളിലും സൈക്കിൾ റേസിംഗ് ഏറ്റവും മികച്ച പുതിയ കായിക ഇനങ്ങളിൽ ഒന്നായി പരക്കെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു.1876-ൽ ഇറ്റാലിയൻ മിലാൻ-ട്യൂറിംഗ് റേസ്, 1892-ൽ ബെൽജിയൻ ലീജ്-ബാസ്റ്റോഗ്നെ-ലീജ്, 1896-ൽ ഫ്രഞ്ച് പാരിസ്-റൂബൈക്സ്, 1896-ൽ ഫ്രഞ്ച് പാരീസ്-റൂബൈക്സ് എന്നിവ ദൈർഘ്യമേറിയ റേസുകളുടെ ജനപ്രിയതയോടെ പ്രൊഫഷണൽ സൈക്ലിംഗിന്റെ ആരാധകരുടെ എണ്ണം കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചു. , 1890-കളിൽ ആറ് ദിവസത്തെ മത്സരങ്ങൾ പ്രചാരത്തിലായപ്പോൾ (ആദ്യം ഒരു ഡ്രൈവറെ നിർത്താതെ ഓടിക്കാൻ നിർബന്ധിച്ചു, എന്നാൽ പിന്നീട് രണ്ട് അംഗ ടീമുകളെ അനുവദിച്ചു).സൈക്കിൾ റേസിംഗ് വളരെ ജനപ്രിയമായിരുന്നു, അത് 1896 ലെ ആദ്യത്തെ ആധുനിക ഒളിമ്പിക് ഗെയിംസിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി.

മികച്ച സൈക്കിൾ സാമഗ്രികൾ, പുതിയ ഡിസൈനുകൾ, പൊതുജനങ്ങൾക്കും സ്പോൺസർമാർക്കും ഇടയിൽ വളരെ വലിയ ജനകീയവൽക്കരണം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രഞ്ചുകാർ അവിശ്വസനീയമാംവിധം അഭിലഷണീയമായ ഒരു ഇവന്റ് സംഘടിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു - സൈക്ലിംഗ് റേസ് ഫ്രാൻസ് മുഴുവൻ വ്യാപിക്കും.ആറ് ഘട്ടങ്ങളിലായി വേർതിരിച്ച് 1500 മൈൽ പിന്നിട്ട് 1903-ലാണ് ആദ്യത്തെ ടൂർ ഡി ഫ്രാൻസ് നടന്നത്. പാരീസിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, പാരീസിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ലിയോൺ, മാർസെയിൽ, ബോർഡോ, നാന്റസ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ഓട്ടം നീങ്ങി.ഒരു വലിയ സമ്മാനവും 20 കി.മീ/മണിക്കൂർ നല്ല വേഗത നിലനിർത്താനുള്ള മികച്ച പ്രോത്സാഹനങ്ങളുമായി, ഏതാണ്ട് 80 ഓളം പേർ ആ ഭയങ്കര ഓട്ടത്തിനായി സൈൻ അപ്പ് ചെയ്തു, 94 മണിക്കൂർ 33 മി 14 സെക്കൻഡ് ഓടിച്ചതിന് ശേഷം മൗറീസ് ഗാരിൻ ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടുകയും വാർഷിക ശമ്പളത്തിന് തുല്യമായ സമ്മാനം നേടുകയും ചെയ്തു. ആറ് ഫാക്ടറി തൊഴിലാളികൾ.ടൂർ ഡി ഫ്രാൻസിന്റെ ജനപ്രീതി അത്തരം തലങ്ങളിലേക്ക് വളർന്നു, 1904 റേസ് ഡ്രൈവർമാർ കൂടുതലും വഞ്ചിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആളുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരുന്നു.നിരവധി വിവാദങ്ങൾക്കും അവിശ്വസനീയമായ അയോഗ്യതകൾക്കും ശേഷം, ഔദ്യോഗിക വിജയം 20 കാരനായ ഫ്രഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഹെൻറി കോർനെറ്റിന് ലഭിച്ചു.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനു ശേഷം, പ്രൊഫഷണൽ സൈക്കിൾ റേസിംഗിനുള്ള ആവേശം ട്രാക്ഷൻ ലഭിക്കാൻ സാവധാനത്തിലായിരുന്നു, കൂടുതലും പല മുൻനിര യൂറോപ്യൻ ഡ്രൈവർമാരുടെ മരണവും കഠിനമായ സാമ്പത്തിക സമയവും കാരണം.അപ്പോഴേക്കും, പ്രൊഫഷണൽ സൈക്കിൾ റേസുകൾ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ വളരെ പ്രചാരത്തിലായി (യൂറോപ്പിലെ പോലെ ദീർഘദൂര റേസിംഗിനെ അവർ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല).സൈക്ലിങ്ങിന്റെ ജനപ്രീതിക്ക് മറ്റൊരു വലിയ നേട്ടം ലഭിച്ചത് ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിൽ നിന്നാണ്, അത് വേഗതയേറിയ ഗതാഗത രീതികൾ ജനകീയമാക്കി.രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം, പ്രൊഫഷണൽ സൈക്ലിംഗ് യൂറോപ്പിൽ കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലായി, ഏറ്റവും വലിയ സമ്മാനക്കുളങ്ങൾ ആകർഷിക്കുകയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സൈക്ലിസ്റ്റിനെ നിരവധി യൂറോപ്യൻ ഇവന്റുകളിൽ മത്സരിക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്തു. സമ്മാനത്തുകയും.1960-കളോടെ, അമേരിക്കൻ ഡ്രൈവർമാർ യൂറോപ്യൻ സൈക്ലിംഗ് രംഗത്തേക്ക് കടന്നുവന്നു, എന്നിരുന്നാലും 1980-കളിൽ യൂറോപ്യൻ ഡ്രൈവർമാർ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ മത്സരം ആരംഭിച്ചു.

20-ാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തോടെ, പ്രൊഫഷണൽ മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് റേസുകൾ ഉയർന്നുവന്നു, നൂതന സംയുക്ത സാമഗ്രികൾ 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സൈക്ലിംഗിനെ കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതവും കാണാൻ രസകരവുമാക്കി.100 വർഷത്തിലേറെയായി, ടൂർ ഡി ഫ്രാൻസും ജിറോ ഡി ഇറ്റാലിയയും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ രണ്ട് ദീർഘദൂര സൈക്കിൾ റേസുകളാണ്.

 


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-07-2022